Люфт, стук, вибрация, тугой ход руля или увод автомобиля в сторону требуют проверки рулевого управления. Причина может быть в рулевой рейке, тягах, наконечниках, рулевом валу, усилителе, креплениях или деталях подвески.

Официальный дилер СИМ проводит диагностику и ремонт рулевого управления TENET в Ярославле. Обслуживаем TENET T4, T4L, T7 и T8. Перед началом работ мастер находит неисправность, объясняет результаты проверки и согласовывает смету.

Диагностика рулевого управления нужна при следующих признаках:

• увеличился свободный ход рулевого колеса;
• руль стал тяжелее, поворачивается рывками или подклинивает;
• при повороте слышны стук, щелчки или скрип;
• на руле появилась вибрация;
• руль медленно возвращается после поворота;
• автомобиль уводит в сторону или стало сложнее удерживать прямую траекторию;
• на панели загорелся индикатор рулевого управления;
• после попадания колеса в яму или удара о бордюр изменилось поведение автомобиля;
• повреждены пыльники рулевых тяг или заметен люфт в соединениях.

Такие признаки встречаются и при неисправностях подвески, нарушении углов установки колес или повреждении шин. Мастер проверяет связанные узлы и определяет точную причину.

• Мастер уточняет, когда появляются стук, люфт, вибрация или тугой ход руля. При необходимости проводит пробную поездку.
• Автомобиль осматривают на подъемнике. Проверяют рулевую рейку, тяги, наконечники, пыльники, рулевой вал, колонку и крепления.
• Специалист оценивает люфты, работу усилителя, состояние подвески и шин. При наличии ошибок подключает диагностическое оборудование.
• После проверки мастер составляет перечень работ и согласовывает стоимость.
• Неисправные детали ремонтируют или заменяют по технологии производителя.
• После работ, которые влияют на положение колес, проверяют и регулируют углы их установки.
• Рулевое управление повторно проверяют перед выдачей автомобиля.

Можно ли ездить со стуком или люфтом в рулевом управлении?

• Ездить до диагностики рискованно. При увеличении люфта автомобиль хуже реагирует на поворот руля, а неисправная деталь продолжает изнашиваться.

Нужен ли сход-развал после ремонта?

• Проверка углов установки колес обычно нужна после замены рулевых тяг, наконечников, рейки и других деталей, влияющих на положение колес. Необходимость регулировки мастер определяет после проверки.

Всегда ли неисправность можно найти без разборки?

• Осмотр, проверка люфтов и компьютерная диагностика выявляют большинство наружных неисправностей. Для проверки внутренних деталей узла иногда требуется демонтаж.

От чего зависит стоимость ремонта?

• Стоимость зависит от найденной неисправности, модели автомобиля, перечня работ и цены запчастей. Мастер сообщает итоговую сумму до начала ремонта.

Может ли неисправность рулевого управления быть гарантийным случаем?

• Гарантийный случай подтверждает дилер после диагностики. Для рулевой рейки, рулевых тяг и наконечников в условиях гарантии TENET установлен срок 2 года или 60 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

СИМ выполняет гарантийный и послегарантийный ремонт автомобилей TENET. Сведения о выполненных работах и установленных деталях вносятся в сервисные документы.

Записаться на ремонт рулевого управления можно через форму на сайте или по телефону отдела сервиса: +7 (4852) 20-56-92. Адрес: Ярославль, ул. Полушкина роща, д. 21.