Скрип, вибрация, увеличение тормозного пути, изменение хода педали или увод автомобиля при торможении требуют диагностики. Причина может быть в колодках, дисках, суппортах, тормозных шлангах, цилиндрах или электронных системах.

Официальный дилер СИМ проводит диагностику, обслуживание и ремонт тормозной системы TENET в Ярославле. Принимаем TENET T4, T4L, T7 и T8. Перед началом ремонта мастер проверяет автомобиль, объясняет причину неисправности и согласовывает смету.

Запишитесь на диагностику, если:

• увеличился тормозной путь;
• педаль стала мягкой, слишком тугой, начала проваливаться или изменился ее ход;
• при торможении слышны скрип, писк, стук или скрежет;
• на педали или руле появилась вибрация;
• автомобиль уводит в сторону;
• торможение стало неравномерным;
• загорелся индикатор тормозной системы, ABS или системы стабилизации;
• снижается уровень тормозной жидкости или появились следы утечки;
• одно из колес сильно нагревается, после поездки чувствуется запах перегретых тормозов;
• стояночный тормоз плохо удерживает автомобиль.

При проваливании педали, утечке жидкости или резком ухудшении торможения остановите автомобиль и доставьте его в сервис на эвакуаторе.

1. Мастер уточняет жалобы владельца и проверяет предупреждающие индикаторы. При безопасном состоянии автомобиля может потребоваться пробная поездка.
2. Автомобиль поднимают и осматривают тормозные механизмы. Измеряют толщину колодок и дисков.
3. Проверяют суппорты, направляющие, поршни, цилиндры и механизмы стояночного тормоза.
4. Осматривают шланги, трубки и соединения, проверяют систему на утечки.
5. Оценивают уровень и состояние тормозной жидкости, работу главного цилиндра и усилителя.
6. При необходимости проводят диагностику ABS, системы стабилизации, датчиков и электронного стояночного тормоза.
7. Мастер составляет смету и согласовывает ее с владельцем.
8. Изношенные или поврежденные детали заменяют, тормозные механизмы обслуживают. После замены жидкости или вскрытия гидравлического контура систему прокачивают.
9. После ремонта проверяют работу тормозов и отсутствие утечек.

Как часто проверять тормозную систему TENET?

• Тормозную систему проверяют во время планового ТО. Внеплановая диагностика нужна при изменении хода педали, появлении шума, вибрации, увода автомобиля или предупреждающего индикатора.

Нужно ли менять колодки и диски парой?

• Колодки меняют комплектом на одной оси. Тормозные диски также устанавливают парой на одной оси. Так левое и правое колесо тормозят равномерно.

Почему скрипят тормоза?

• Скрип появляется при износе, загрязнении, попадании влаги, перегреве, повреждении поверхности диска или нарушении работы суппорта. Причину определяют после осмотра.

Можно ли просто долить тормозную жидкость?

• Сначала нужно найти причину снижения уровня. Жидкость может уходить из-за утечки, а ее уровень также меняется по мере износа колодок. Систему проверяют до доливки.

Что делать, если загорелся индикатор ABS?

• Запишитесь на диагностику. При неисправности ABS часть электронных функций тормозной системы и стабилизации может быть недоступна.

Может ли замена колодок или дисков пройти по гарантии?

• Гарантийный случай подтверждает дилер после диагностики. Для тормозных колодок, накладок и дисков в условиях TENET указан срок 3 месяца или 5 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

СИМ выполняет гарантийный и послегарантийный ремонт тормозной системы TENET. Работы проводят по требованиям производителя, а сведения о ремонте вносят в сервисные документы.

Записаться на ремонт тормозной системы можно через форму на сайте или по телефону отдела сервиса: +7 (4852) 20-56-92. Адрес: Ярославль, ул. Полушкина роща, д. 21.