TENET T4: атмосферный или турбированный двигатель
Базовый двигатель TENET T4 — атмосферный SQRE4G15C объёмом 1499 см³. Он развивает 113 л.с. и 138 Н·м. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с распределённым впрыском и системой изменения фаз газораспределения DVVT. Его устанавливают в комплектации Лайн с передним приводом.
Для версий Актив и Прайм предусмотрен турбированный SQRE4T15C объёмом 1498 см³. Его мощность составляет 147 л.с., а крутящий момент — 210 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин. Здесь также используется распределённый впрыск, а система наддува дополнена промежуточным охлаждением воздуха.
Таким образом, обозначение «T4 1.5» само по себе не раскрывает характеристики автомобиля: необходимо уточнять наличие турбонаддува и мощность.
TENET T4L: турбомотор 1,5 литра
В комплектациях Актив и Прайм TENET T4L устанавливается один двигатель — SQRE4T15C мощностью 147 л.с. Его рабочий объём составляет 1498 см³, максимальный крутящий момент — 210 Н·м.
Это четырёхцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом и распределённым впрыском. Выбор между двумя комплектациями T4L меняет оснащение автомобиля, но не мощность двигателя. Обе версии имеют передний привод.
TENET T7: двигатель 1,6 литра на 150 л.с.
TENET T7 оснащается турбированным двигателем SQRF4J16 объёмом 1598 см³. Он развивает 150 л.с. и 275 Н·м в диапазоне 2000–3800 об/мин. В отличие от моторов T4 и T4L, здесь применяется непосредственный впрыск: топливо подаётся прямо в цилиндры.
Этот двигатель предусмотрен для комплектаций Актив и Прайм с передним и полным приводом. Поэтому при переходе с T7 2WD на T7 4WD заявленная мощность остаётся прежней.
TENET T8: два двигателя для разных версий
У TENET T8 выбор двигателя связан с приводом и количеством мест.
Пятиместные Актив 2WD и Прайм 2WD оснащаются двигателем SQRF4J16C объёмом 1598 см³. Его отдача составляет 186 л.с. и 275 Н·м.
Семиместные Прайм 4WD и Ультра 4WD получают двухлитровый SQRF4J20 мощностью 197 л.с. и с крутящим моментом 375 Н·м. Рабочий объём — 1998 см³.
Оба двигателя имеют четыре цилиндра, турбонаддув и непосредственный впрыск. У двухлитрового агрегата максимальный момент доступен в диапазоне 1750–3500 об/мин. При выборе T8 Прайм важно уточнять привод: под одним названием комплектации представлены разные двигатели и варианты салона.
TENET A8: двигатель зависит от комплектации
Для нового седана TENET A8 объявлены две версии с разными моторами.
В комплектации Прайм используется двигатель 1.6 Turbo мощностью 150 л.с., развивающий 275 Н·м. Для Ультра предусмотрен 2.0 Turbo мощностью 197 л.с. с крутящим моментом 375 Н·м.
Оба двигателя — бензиновые четырёхцилиндровые, с непосредственным впрыском. В официальной технической таблице для них указаны индексы SQRF4J16C и SQRF4J20 соответственно. Привод у обеих версий передний.
